极越这个品牌虽然有着百度、吉利两个金主爸爸，但一无话题炒作，二无亮眼成绩，在一众造车新势力中一直籍籍无名，毫无存在感。令人意想不到的是，近日极越却因“原地解散”冲上热搜。员工在撕，供应商在撕，车主在维权。。。

　　尽管最终员工的工资社保得到解决，车主的售后有人兜底，但欠供应商的20亿货款目前还没着落。

　　新能源汽车赛道早已进入淘汰赛，销量集中的在提升，头部品牌的销量提升同时伴随着尾部品牌没落消亡。前途、赛麟迈迈、天际、威马、高合、爱驰、拜腾、博郡、恒驰等一大批品牌已经退场，市场也容不下如此多的品牌。只是在极越事件发生后，用户选车会更谨慎，供应商会供货会更小心，体质不好的汽车品牌会倒得更快。这未尝不是一件好事。

　　以下是本周全国各地即将举办的车展，有打算买车或者爱车的小伙伴可以去现场看看。

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